Ознакомьтесь с нашей политикой обработки персональных данных
  • ↓
  • ↑
  • ⇑
 
Записи с темой: промарм (список заголовков)
16:16 

Белка осенью без спешки
Прячет желуди, орешки,
Мышка - зерна собирает,
Норку плотно набивает.
Это склад, а не нора -
Зерен выросла гора!
Что же делают зверята?
Угадайте-ка, ребята!



Запасы



@темы: ПромАрм

11:54 

Как Человек нефть осваивал

Первый в России нефтяной промысел был основан уроженцем Олонецкой губернии (ныне Архангельская область) рудоискателем талантливым самоучкой Федором Савельевичем Прядуновым на реке Ухте в 1745 году. Сыскав нефтяной ключ, Ф.С. Прядунов построил в 20 километрах от г. Ухты бревенчатый сруб для сбора нефти и каменную плотину. Собрав первые 40 пудов нефти, Ф.С. Прядунов доставил ее в 1748 году в Москву, где из нее путем перегонки был получен керосиноподобный продукт.

Добыча нефти с промысла продолжалась до 1767 года. За этот период было добыто 220 пудов нефти. Что составило около трети всей нефти, полученной Россией в течении 18 века.


Первая в мире нефтяная скважина была пробурена в урочище Биби-Эйбат в 1848 году. До этого нефть добывалась из колодцев.


Первая в России нефтяная скважина механическим ударным способом глубиной 198 метров была пробурена на Кубани инженером А.Н. Новосильцевым в 1864 году. Переход от ручного способа бурения скважин к механическому ударному способу принято считать началом рождения нефтяной и газовой промышленности.

Впервые в России наклонное бурение скважин было применено в 1894 году. Известным русским специалистом горного дела С.Г. Войславым.


Первая в мире нефтеперегонная установка заводского типа, позволившая начать промышленную переработку нефти, была построена в 1823 году. В долине реки Терек, близ крепости Моздок, русскими крепостными крестьянами братьями Василием, Герасимом и Макаром Дубиниными.

Нефтеперегонная установка братьев Дубининых представляла собой железный куб, обложенный кирпичной кладкой, с топкой под ним и змеевиком, помещенным в деревянной кадке с водой, выполняющим роль конденсатора-холодильника. Получаемый в результате перегонки нефти керосин собирался в обычное приемное ведро.

Цикл работы куба Дубининых занимал более 20 часов За один цикл перерабатывалось 410-420 кг нефти и получалось около 190 литров керосина. На одну перегонку требовалось в качестве топлива до 15 кг нефтяного остатка или 60 кг дров.



Первым предложил способ переработки мазута в светлые нефтепродукты инженер В.Г. Шухов в 1880 году. Этот способ американцем Бартоном был в 1912 году назван крекинг-процессом.


Первый в мире нефтепровод был сооружен в США в Пенсильвании в 1865 году он имел диаметр 50 мм и длину 9 километров.


Первый в России нефтепровод был построен в 1878 году от Балаханских промыслов до заводов товарищества братьев Нобель в Черном море в окрестностях г. Баку. Он имел диаметр 76 мм и длину 8 километров.

Идея создания в России трубопроводного транспорта принадлежит Д.И. Менделееву. По его инициативе в 1897-1907 годах был сооружен самый крупный в мире по тем временам магистральный нефтепродуктопровод Баку-Батуми, протяженностью 883 километров с 16 насосными станциями.


Первый в России стальной вертикальный цилиндрический резервуар был построен по проекту инженера В.Г. Шухова в 1878 году Он был предназначен для хранения керосина.


Первые в России железнодорожные нефтеналивные цистерны были изготовлены мастерскими Московско-Нижегородской железной дороги в 1872 году.



Первым в мире нефтеналивным пароходом было судно "Зороастр", построенное в 1878 году в Швеции для перевозок нефти по Каспийскому морю. В цистернах, установленных в трюмах, вмещалось 250 тонн нефти. Позднее цистерны с парохода были сняты и он стал принимать груз непосредственно в трюм.



Первый в мире морской теплоход-танкер был построен в России в 1908 году Танкер "Дело" имел грузоподъемность 5000 тонн и предназначался для плавания в Каспийском море. Переименованный впоследствии в "Валерий Чкалов" танкер перевозил нефть свыше пятидесяти лет.




Первый советский танкер был построен в г. Николаеве в 1929 году Танкер "Эмбанефть" имел грузоподъемность свыше 15 тыс. тонн и предназначался для плавания в Черном море.



Первый советский супертанкер "Крым" был спущен на воду в ноябре 1974 года. Грузоподъемность его 150 тыс. тонн, длина 296 метров, ширина 45 метров.


Первый русский автомобиль был построен Е.А. Яковлевым и П.А. Фрезе в 1886 году. Автомобиль был показан на Всероссийской художественно-промышленной выставке в Нижнем Новгороде. Двухместный экипаж даже совершал по территории выставки поездки с пассажирами. Производство легковых автомобилей (пятиместный фаэтон "Руссо-Балт" началось в России в 1908 году в г.Рига. производство советских автомобилей началось в 1924 году. Это были грузовые автомобили АМО-Ф-15, выпущенные государственным автомобильным предприятием – позднее Московским автозаводом имени Н.А. Лихачева.



Первая в мире дозаправка самолета горючим в воздухе была осуществлена 26 июня 1923 года над г. Сан-Диего американскими пилотами Смитом и Рихтером. Благодаря дозаправке горючим полет самолета "Де-Хевиленд" продолжался без посадки 37 часов 15 минут.



Первый в СССР деревянный свайный остров для добычи нефти из подводных морских месторождений был построен на Каспии в 1925 году недалеко от Биби-Эйбатской бухты.
Источник: www.skomaren.blogspot.ru



@темы: арматура, интересное, исторические факты, нефть, промарм, роснефть, сеченов, трубопровод, трубопроводная арматура

08:19 

Трубопроводная арматура компании "ПромАрм"

Компания «ПромАрм» специализируется на комплексных поставках промышленной трубопроводной арматуры и сопутствующего промышленного оборудования.



Компания «ПромАрм» - поставляет арматуру для систем тепло-, водо- и газоснабжения, а также для нефтегазодобывающей, транспортирующей и перерабатывающей отраслей промышленности. Поскольку основным потребителем продукции является нефтегазовый сектор, предъявляющий повышенные требования к безопасности и качеству, «ПромАрм» ориентируется только на продукцию высочайшего уровня качества. Полный ассортимент продукции можно найти на сайте компании http://www.promarm.ru/about

Компания «ПромАрм» была образована в 2001 году. За короткий срок компания вышла на внешние рынки. Продукция ООО «ПромАрм» поставляется, помимо стран СНГ (Казахстан, Азербайджан, Туркменистан, Киргизстан, Армения), в Хорватию, Болгарию, Китай, КНДР и страны Балтики. Клиентами компании являются «Верхнечонскнефтегаз», «РН-Находканефтепродукт», «РН-Краснодарнефтегаз», «РН-Самаранефтегаз», «Ноябрьскгаздобыча», «Ямалстройгаздобыча», «Тургай-Петролеум», «Арктикуголь», «Татнефть», «Таиф-НК», «Мосстройтрансгаз», «Печоранефтегаз»,«AES Экибастуз».

В настоящее время компания «ПромАрм» предлагает весь ассортимент промышленной трубопроводной арматуры, производимой в России и СНГ (это порядка 300 производителей), а также продукцию ряда зарубежных поставщиков. Кроме того, обеспечивает комплектацию электроприводами, фланцами, крепежом и т. д. для любых типов запорной арматуры, а также производит поставку запасных частей для предлагаемого оборудования. Вся продукция сопровождается необходимыми документами и гарантийными обязательствами.

Специалисты компании «ПромАрм» с удовольствием ответят на любые технические вопросы, связанные с предлагаемыми изделиями, а так же помогут подобрать оборудование в соответствии с Вашими условиями. Связаться с ними можно по многоканальному телефону (841-2) 35-07-97.

Квалификация инженеров отдела продаж позволяет высокопрофессионально решать весь комплекс работ - от оперативного подбора оборудования для текущих потребностей до помощи проектным организациям в выборе трубопроводной (запорной) арматуры.



@темы: ПромАрм, трубопроводная арматура

15:13 

ПромАрм помогает детям

Det dom1
Вот уже на протяжении пяти лет наша компания помогает воспитанникам детского дома №3 города Пензы. Несколько дней назад состоялось празднование двадцатилетнего юбилея этого учебного заведения. Наша компания также не осталась в стороне и приняла участие в этом мероприятии.

Мы от всей души поздравляем воспитанников и сотрудников с этим праздником и хотим пожелать здоровья, удачи, успехов в учебе и работе, и обязательно найти достойное место в жизни!
Blag pismo2



@темы: ПромАрм, дети, детский дом

14:33 

Промарм - поставщик ОАО "НИКИЭТ"

_resized_150x200_NG
В июле ООО «ПромАрм» произведена отгрузка партии клапанов регулирующих НГ27102-010. Данные клапаны предназначены для регулирования потока рабочей среды в системах атомных станций. Рабочая среда – конденсат, питательная вода, растворы дезактивации. Давление до 200 кгс/см2, температура до +300°С.
Заказчик - ОАО "НИКИЭТ" им. Н.А.Доллежаля, один из крупнейших в России разработчик ядерной техники и технологии. Входит в состав ОАО "Атомэнергопром". НИКИЭТ располагает обширной экспериментальной базой, на базе института созданы различные отраслевые центры Минатома России. НИКИЭТ является головным исполнителем работ по ядерной и радиационной безопасности при утилизации атомных подводных лодок и надводных кораблей ВМФ.



@темы: ПромАрм, Минатом, НИКИЭТ

Трубопроводная арматура ООО "Промарм"

главная