• ↓
  • ↑
  • ⇑
 
Записи с темой: statoil (список заголовков)
15:48 

Арктические партнеры «Роснефти»: Выгодные инвестиции или пятно на репутации?

«Роснефть» на Санкт-Петербургском экономическом форуме планирует заключить сделки с Exxon Mobil, Statoil и Eni о совместной разработке российского арктического шельфа. Гринпис считает, что для зарубежных партнеров эти многомиллиардные сделки могут обернуться пятном на репутации.


««Роснефть» — мировой лидер не только по запасам нефти, но и по ее разливам, и когда случится первая катастрофа в Арктике — это только вопрос времени, — считает координатор арктической программы Гринпис России Владимир Чупров. Все уверения в том, что на шельфе компания будет работать более ответственно, чем на суше, ничем не подкреплены».
«Роснефть» называет освоение Арктики своим приоритетом, это ярко демонстрировалось даже в оформлении стенда компании на экономическом форуме: он был украшен изображениями льдов, белых мишек и даже подсвечен «полярным сиянием».

«Ежедневная практика компании предельно далека от этой гламурной картинки, — говорит Чупров. В начале июня Гринпис обследовал крупнейшие месторождения «Роснефти» в Ханты-Мансийском округе и зафиксировал настоящую экологическую катастрофу. Разливы происходят ежедневно и не убираются годами, тысячи гектаров леса полностью уничтожены.

Компании часто говорят о том, что на шельфе будут использовать новейшие технологии и оборудование.
Однако на практике этого почему-то не происходит. Единственная на сегодня арктическая платформа в России, «Приразломная» «Газпрома», собрана практически из металлолома возрастом от 18 до 29 лет. В качестве инструментов для сбора разлитой нефти компания указывает ведра и лопаты.

У нефтяных компании просто нет стимулов быть ответственное, ведь по действующему законодательству разливать нефть гораздо дешевле, чем обновлять оборудование.

К сожалению, в таких условиях ситуация на шельфе будет не лучше, чем на действующих месторождениях. С той лишь разницей, что убирать загрязнение в условиях льдов, штормов и полной темноты практически невозможно, а расстояние до основной инфраструктуры измеряется тысячами километров.

Стремление зарубежных компаний закрепиться в российской Арктике — не что иное, как двойные стандарты. Совсем недавно Statoil свернул свою деятельность на шельфе Аляски и заморозил планы по бурению у острова Медвежий в Норвегии – все это из-за высоких стандартов безопасности в США и Норвегии. В России же низкие требования промышленной и экологической безопасности дают компаниям возможность не отвечать в полной мере за причиненный ущерб», — говорит Чупров.

В мае Гринпис опубликовал доклад «Игра в русскую рулетку: Международные нефтяные компании идут на риск в Российской Арктике» в качестве предостережения потенциальным инвесторам российских шельфовых проектов.

Источник: Гринпис России




@темы: statoil, Арктика, Роснефть, нефть

15:06 

"Белый медведь" встретился с премьер-министром Норвегии в Петербурге

Гринпис сегодня передал представителю премьер-министра Норвегии обращение с требованием отказаться от добычи нефти в российской Арктике, которое поддержали почти 60 000 человек со всего мира.
Увеличить
Эрленд Тельнес, Тонье Бренна, Евгения Белякова и 60 тысяч подписей


«Белый медведь», которого сопровождали Евгения Белякова из Гринпис России и Эрленд Тельнес из Гринпис Норвегии, встретился с советником премьера Норвегии Тоньей Бренна у здания парламента в Осло. Они вручили ей 10-метровый свиток с именами людей, отправивших свои обращения лидеру страны.

В течение 1,5 месяцев жители России, Норвегии, Швеции, Финляндии и других стран отправляли электронные письма на адрес премьер-министра Норвегии, призывая его отказаться от планов добывать нефть в замерзающих морях, в том числе от совместного проекта с  российской «Роснефтью» в Баренцевом море.

Гринпис предупредил представителя правительства о рисках сотрудничества с «Роснефтью» для репутации государственной компании Statoil и самой Норвегии: «Роснефть на сегодня – самая «грязная» нефтяная компания в мире. Ежегодно она допускает более 10 тысяч утечек нефти на своих трубопроводах, что привело к катастрофическому загрязнению рек, разрушению тысяч гектар лесов и болот в Сибири. Как такая компания сможет обеспечивать безопасность в гораздо более сложных и суровых условиях Арктики?» – говорит координатор Арктической программы Гринпис России Евгения Белякова.



«Statoil намерен добывать нефть в России на севере Баренцева моря, на широте 78 градусов среди дрейфующих льдов и штормов, притом, что в самой Норвегии не разрешено бурение в ледовых условиях из-за недостатка опыта и технологий. Мы рассчитываем, что правительство страны продемонстрирует пример ответственного отношения к природе и откажется от этих рискованных планов», – добавляет Эрленд Тельнес.

Тонье Бренна ответила, что узнала много нового о российском партнере Statoil, и сообщила, что правительство способно повлиять на решения компании.

Завтра в 17.00 состоится ежегодное собрание акционеров Statoil, на котором должны быть приняты решения о работе в Арктике. Гринпис обратится к членам совета директоров компании с призывом проголосовать против совместного проекта с «Роснефтью».

Statoil и «Роснефть» планируют приступить к сейсморазведке запасов нефти на совместном участке «Персеевский» в Баренцевом море уже этим летом.

Акция Greenpeace в Санкт-Петербурге

Белый медведь Гринпис в Петербурге

Источник: www.greenpeace.org/russia



@темы: Роснефть, Арктика, statoil

08:45 

Белые медведи пытаются остановить платформу Statoil в Норвегии

Десант белых медведей в начале апреля высадился на буровую платформу нефтяной компании Statoil, чтобы помешать её отправлению на бурение в Арктике. Они развернули баннеры: Arctic Not For Sale и «Арктика не сдаётся!»

1

Команда норвежских и российских активистов Гринпис проводит акцию на буровой платформе West Hercules, зафрахтованной Statoil, которая находится в районе города Олен Западной Норвегии.

Платформа вскоре должна отправиться в Баренцево море, чтобы летом 2013 года пробурить 9 скважин, в том числе самую северную скважину в мире — на участке Hoop возле острова Медвежий (Bjørnøya) архипелага Шпицберген. Остров является заповедной территорией, где под защитой находятся полярные медведи, моржи и колонии редких птиц.

2

Гринпис требует, чтобы компания отказалась от рискованной экспансии в Арктике. «Экстремальные температуры, ветра, лёд и темнота многократно повышают риск аварий, и усложняют борьбу с разливами. Statoil говорит о своём успешном опыте работы на шельфе Северного моря, но это совершенно другой опыт. Здесь, у острова Медвежий, расстояние до материка и инфраструктуры измеряется сутками, а погода непредсказуема. Мы уверены, что единственная 100% защита от аварий ­— оставить нефть там, где она есть, подо льдами, — считает руководитель Гринпис Норвегии Трульс Гуловсен».

Координатор Арктической программы Гринпис России Роман Долгов комментирует: «Норвегия хочет быть экологически ответственной страной, но в то же время её крупнейшая компания Statoil лидирует в гонке за арктической нефтью. Она планирует добывать нефть в ледовых условиях в России, Гренландии, Канаде и США, что в самой Норвегии запрещено. В России компания намерена работать в партнёрстве с «Роснефтью», самой грязной нефтяной компанией в мире, которая уже превратила целый районы Сибири в зону экологического бедствия. Мы обращаемся к премьер-министру страны с требованием остановить эту бессмысленную и опасную гонку! Наши требования уже поддержали 18 тысяч Россиян. Сегодня мы призываем присоединиться к ним граждан Норвегии».

Уже более 19 тысяч россиян обратились с письмами к премьер-министру Норвегии, требуя отказаться от рискованной добычи нефти в ледовых условиях!

http://www.greenpeace.org/russia



@темы: statoil, Арктика, Роснефть

Трубопроводная арматура ООО "Промарм"

главная